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La cámara de control Thinkware F800 Pro ahora está disponible en EE. UU.

29 diciembre, 2017

El F800 es una impresionante cámara de control, pero no es el último modelo de gama alta que Thinkware tiene para ofrecer. El F800 Pro es en realidad el que se encuentra en la parte superior del rango, y, si no ha oído hablar de él antes, es probable que no se haya ofrecido en los EE. UU. O Canadá hasta el momento.

Eso cambia a partir de hoy, cuando Thinkware anuncia que el F800 Pro ya está disponible en Amazon y en los principales minoristas automotrices. Su último buque insignia tiene el precio que coincide con sus aspiraciones, y está disponible desde $ 329.99.

Por el dinero, obtienes el módulo frontal F800 Pro, que incluye una microSD de 32 GB. Para avanzar a la versión que incluye un módulo posterior, necesita pagar $ 429.99; también tiene una tarjeta microSD de 32GB. Este último tiene una clara ventaja en términos de cobertura y el video se sincroniza automáticamente

Con respecto al F800, Thinkware dice:

«Incluye características como el geo-cercado, localización del vehículo y la notificación de impacto de conducción». Para eso, tendrás que conectar el F800 Pro a un punto de acceso. Thinkware también dice que la característica de vallado geográfico le permite saber cuándo el automóvil (obviamente, con el F800 Pro adentro) se encuentra en un área específica, lo que puede ser útil si quiere saber si el conductor llegó a su destino, por ejemplo. Locate vehicle le permite saber, utilizando el GPS integrado del F800 Pro, exactamente dónde está el automóvil.

Con las notificaciones de impacto, el usuario recibe una notificación de inserción en el teléfono si la cámara detecta un accidente. El F800 Pro tiene un sensor para ayudar a detectar colisiones, que también se utiliza para proporcionar sistemas de asistencia de conducción, como advertencia de salida de carril y advertencia de salida de vehículo frontal.

Thinkware dice que el F800 Pro también tiene un nuevo modo de ahorro de energía que se activa cuando el automóvil está estacionado, lo que se dice que reduce el consumo de energía en un tercio (presumiblemente, en comparación con el F800).